HOT ! ジムニーJB64.74用 3インチアップ タフドッグ ショック アブソーバー4本

オーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。DA64W エブリィ純正ショック一式‼️。適合についてはお答えできかねます。☆CUSCO 調整式スタビリンク M10×P1.25 ロッド長 L=235mm☆。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。Genb　玄武 スーパーダウンブロックシステム　3.5インチ。多少の傷や、汚れはあります。MAQS 直巻スプリング ID65 100mm 18K。その他状態は写真で判断願います。ジムニー JB23〜JB64 JB74 オートクロス リーディングアーム中古品。神経質な方はご遠慮願います。id66 h120 36k 326 Power チャラバネ　スプリング。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。チャラバネ　326power ID63 h80mm 32k　サスペンション。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。03　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。クラウン　スライドキャンバー。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。レクサスIS RSR ハーフダウンサス ※マクレビさん用。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。ayh30w クスコ車高調。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。あ。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。ST XTA サスペンションキット BMW 3er (E92)。